F1N i u Kragujevcu

[laki]

Sve cestitke za AK Kragujevac i porodici Milic koja nam je jos jednom priustila modelarsko uzivanje.

[Boca]

Bobane odlicno si organizovao i jos bolje leteo (III mesto) .
Vidan napredak domacih takmicara ali da bi se dostigao Damir i Luka trebace jos dosta da deljemo i jos vise da treniramo.

[Laca]

Izvanredna organizacija. Vidan napredak nasih takmicara ali jos nedovoljan da konkurisemo Hrvatima. Boza i njegovo vodjenje tekme je fenomenalno. Bobanu sve cestitke za 3. mesto i zadovoljsrvo koje nam je priustio. Zaista smo svi uzivali.

[martin]

Bravo Bobane, BRAVO !!! Pravi domaćinski doček i organizacija!
I znao sam da ćete napraviti odlične "buvce"!!!

Inače, moji i Đorđevi modeli koje ste danas videli u letu su "starije generacije" i teški su 1.4 - 1.5g ... ovi novi, znatno lakši (1.1g) nisu hteli da me "slušaju" na treningu pa sam ih odložio. Nema veze, Đoki i ja smo se sjajno proveli i uživali u "dvoboju" sa Tozom i malim Bojanom!

Mirko je inače na moje uporno nagovaranje od slupanih modela iz Vukovara sastavio svoj N150 model i bacio ga rukom na treningu, pošto je sjajno leteo kao i danas to je bio pun pogodak! Kao što rekoh, mi Pazovčani oduvek radimo timski i ova nova generacija nastavlja u tom duhu!

[zzechner]

I nas je putem kuci pratio isti dojam iz Kragujevca. Sretno smo stigli u Zapresic oko ponoci, Damir je klince vratio kucama (i roditeljima).
Mislim da sam ja zadnji koji javlja da je sretno zavrsio putovanje.
Jos jednom hvala na druzenju i ekipi na putovanju!
Poz,
ZZ

[Laca]

Nastup Free Flyeraca je zadovoljavajuci, mada smo vise ocekivali. Bobanovo 3. mesto i Milosevo 5. (najbolji od nasih iz Srbije) u F1N-150 i F1N je uspeh. Sto se mog nastupa tice, veoma sam nezadovoljan u F1N. Mnogo sam vise ocekivao. Modeli dobro lete ali ne mogu da ih visoko izbacim. Tako da je to sustina mog problema. Klizac koji je leteo 38 sekundi, mi se u reglazi polomio rep, tako da njega nisam startovao. Modeli sa kojima sam leteo su potpuno isti, ali mogu mnogo manje da ih izbacim, verovatno i zbog tezine koja je ispod 7 grama. Moracu malo da naostrim profile i da probam da ponegde ugradim uske. Za F1N-150 se uopste nisam spremao, vec sam par komada napravio dan pred takmicenje. Jedan nije hteo da leti a drugi je solidno proleteo. Oba su bez flaperona, tako da cu na buducim, pokusati da ugradim i taj detalj. Luka je imao jedan izvanredan start od 28,9 sekundi (najbolji od nasih) a i Vanja je solidno bacala mali klizac od 35 cm. Babini su platili danak neiskustvu, mada je Doca, pred kraj takmicenja, proleteo sa F1N. Boca nije imao dan. Sve u svemu, jedno iskustvo vise. Idemo dalje. Moramo da pokusamo da nadjemo neki prostor pa da napravimo bar jos jedno takmicenje do leta. Zapresicani su nas pozvali na njihov kup 11. novembra, pa bi bio red da tamo odemo u malo vecem broju. Nadam se, ovoga puta mnogo spremniji.

[dlaka]

Cestitke organizatorima na odlicnom natjecanju i dobrodoslici u ime Zapresicke ekipe.

Damir

[dlaka]

Nekoliko fotki na:

www.aeromodelarstvo.net/Forum/forums/thread-view.asp?tid=1794&posts=9&mid=18548#M18548

[Bozo]

Iz našeg ugla:

Sampioni:
Mirko pobedio zapresicance!
Djordje "zapretio" svima!



"Stari" F1N-ovac Martin i "novi" Milos, Trstenik:


Ana vreme ... Zivan "pod plafon".
U pozadini Dobrila, Boca, Luka i Vanja



Pred start - Dobrila
U pozadini "kafance".


Filing ... Martin i Slavko
U pozadini Bojan, Zoran, Mihajlo ...

[martin]

I pored Mirkovog uspeha u N150 naš nastup je bio ispod onoga što je obećavao trening. Iz nekog razloga Mirko nije imao svoj dan sa velikim modelima, a silnu nervozu zbog toga je preneo i na sestru tako da su oboje podbacili u odnosu na letove sa treninga dva dana ranije, dok je Slavko ipak uspeo da ponovi svoje. Đorđe i ja smo odradili N150 maksimalno, ali F1N nije išao. Dete se uzjogunilo da imitira velike modelare i gađa u plafon umesto da baca kao što smo vežbali, a ja sam već bio izgubio koncentraciju zbog cele situacije - "veliki" nikako nije hteo do plafona, pa sam praktično nastavio nastup vežbanjem pravilnog izbačaja Kosirove "petice".

[Boca]

Mirko je bio odlican, ipak je osvojio prvo mesto. Najvise smo svi podbacili u F1N. Bio sam siguran da ce rekord Srbije od 33+ biti oboren. Medjutim to se nije desilo. Laca i ja smo imali dosta pehova sa glavnim modeloma koje smo u reglazi polomili a novi modeli su nam pokazali da treba da idemo kako Damir kaze korak nazad. Nije sve u tezini, treba poradti malo i na cvrstini modela. Lagani a slabi modeli su pokazali niz manjkavosti pa smo od 9 startova jedva uspeli da napravimo po 2 kolko tolko prosecna starta. Treba puno raditi i na tehnici bacanja. Damirovi letovi su bili priblizno isti sa velikom preciznoscu u bacanju i visinom odmah ispod plafona.

[Bozo]

Kako smo, ustvari, leteli?
(Ovo je pogled subjektivnog "oka" "upravljackog" pulta)

F1N-150:
Mnogo, mnogo više smo posvetili vremena i truda "malcima" i,
stigli zaprešicance!
(Malo je pomoglo i to što su im se juniori "uspavali").
Ako je neko još mislio da je lako, nek' pogleda ko je uspeo
da se priblizi visokim rezultatima - granici oko i iznad 25 sec:
sve sami novi i stari reprezentativci u FF :
Slobodan (KG) - 25.1, Mirko - 22.7 (iz ruke!), Slavko i Svetozar - 21.6,
SLobodan (NS) - 2x21.0. JedinoSlaðana - 20.0 i Martin - 20.8 - "novi" modelari.
Utisak je da smo se malo plašili plafona - imali su gotovo svi rezerve u visini 1-1.5 m i kosouglo "prackanje".
Jedino je Nikola išao vertikalno 90° - 19.0

F1N:
Opet FF reprezentativci - uglavnom.
Granici "snova" od 30 sec priblizili se "opasno" Luka 28.5 i Miloš - 28.2 ( sa veoma položenom putanjo pri izbacaju)! i
Živan 27.0
Laca, sa bar 2 metra manjka visine, - 26.3.
Carobni prag od 25.0 dosegli su još Slavko - 25.3 i Boško 25.0
(dosta se kolebao oko tehnike bacanja)

I još nešto,
toliko smo bili ozbiljni u toku treninga i takmicenja
da to ukazuje da smo dobro "zagrizli" ;D

Uspeh ne moze da izostane!

[Boca]

Bozo tu si u pravu da sam se kolebao sa tehnikom bacanja. Nove modele koje sam napravio tezine oko 8,0 gr, nisu mi se pokazali dobro u bacanju bilo klasicne bilo diskus tehnike. Model koji je u Vukovaru napravio 33+ je bacan diskus tehnikom, ali je na treningu doziveo ostecenje koji se nije moglo popraviti na licu mesta. Leteo sam sa starim, malo jacim modelom od 9,5gr sa slabim bacanjem jer sam se nekoliko dana pre toga "ukocio na pogresno mesto.
Moj definitivan izbor za u buduce, su modeli za bacanje diskus tehnikom, sto bih toplo preporucio i ostalima. Tu treba malo treninga i podesiti modele na nesto uze krugove pri planiranju , kao kod Dlake. Za ovaj nacin letenja potrebno je modelu malo vise prostora nego kod klasicnog starta, jer model pravi nezavrsenu osmicu. Penje u polukrugu u levo a zatim prelazi u kruzenje u desno.
Voja je na leto najavio medjunarodno takmicenje na Beogradskom sajmu u kategoriji F1N , gde bi trebalo da se odrzi i drzavno prvenstvo. Ovde se stvar radikalno menja. Za ove hale klase III je potrebno izraditi nove, vece ili bolje reci teze klizace, tezine od 15-25 gr, koji mogu da se izbace na visinu od 20 m.

[dlaka]

Apr 12, 2010 5:52:35 GMT 1 Laca said:

Zapresicani su nas pozvali na njihov kup 11. novembra, pa bi bio red da tamo odemo u malo vecem broju. Nadam se, ovoga puta mnogo spremniji.

"7. Zapresic Indoor Open" odrzat ce se u nedjelju, 07. 11. 2010. godine. Svi ste pozvani. Visina dvorane je 9 mm, a plafon je ravan.

Damir

[Laca]

LJUDI STA CE MO DA RADIMO ? NEMA VISE F1N TAKMICENJA