Post by Boca on Dec 14, 2014 21:28:20 GMT 1
Country: GB
F1A: Minimum line diameter 1.75 mm, pilot may not release the line at launch (year 2016), no flappers and/or bunters (year 2018), maximum 2 meter wing span, 5 rounds competition, 10 minutes working time to launch (year 2020)
F1B: Propeller must rotate before launching (no DPR)
F1C: 4 sec. engine run
Country: DE
All classes: no flappers
F1C: ethanol instead of methanol
F1Q: max. 40 sec motor run, max. 4 Joule/g @ max. 550 g for energy calculation)
Country PL:
F1A: towline 40 m, max 4 minutes in first round
F1B: 25 g rubber
F1C: 4 sec. engine run
Country: AUT
F1A: towline 35 m
F1C: RDT compulsory, ethanol instead of methanol
Country: USA
New E-class, F1S: max. 10 sec. motor run, min. 120 g, max. 36” span, max 2 LiPo or 6 Nickel based cells.
FFSC:
F1A: 4 min. max first round in F1A
4 min. max first and last round, 5 rounds for F1A, B and C
6 minutes max for first fly off
Fly off with >= 12 participants, split in two groups. Those with max or score of >=75% of max proceed to next fly off.
No flappers in F1E,P,G,H,J and K.
Prevedeno na Srpski:
Zemlja : GB
F1A : Minimalni prečnik linija 1,75 mm , pilot ne može osloboditi liniju lansiranja (godina 2016 ) , no flappers i / ili bunters ( 2018 godina) , maksimalan rasponom krila 2 metra , takmičenje 5 Kola, 10 minuta radnog vremena za lansiranje (godina 2020 )
F1B : propelera mora okretati pre pokretanja ( bez DPR )
F1C : 4 sek . motor run
Zemlja: DE
Sve klase : no flappers
F1C : etanol umesto metanola
F1K : maks . 40 sek motorna run , maks . 4 Džul / g @ maks . 550 g za obračun energije )
Zemlja PL :
F1A : Kanap 40 m , mak 4 minuta u prvom kolu
F1B : 25 g guma
F1C : 4 sek . motor run
Zemlja : AUT
F1A : Kanap 35 m
F1C : RDT obavezno , etanol umesto metanola
Zemlja : SAD
Nova E-klasa , F1S : maks . 10 sek . Motor run , min . 120 g , maks . 36 " span , maks 2 Lipo ili 6 Nikl na bazi ćelija .
FFSC :
F1A : 4 min . maks prvi krug u F1A
4 min . maks prvo i poslednje kolo, 5 turnusa za F1a , B i C
6 minuta maksimalno za prvi let
Fl utakmicu u > = 12 učesnika , podeljeni u dve grupe . Oni sa mak ili rezultatom > = 75 % od mak nastavite da pored odleti .
Prevedeno po Google prevodiocu. Malo rogobatno, ali ko razume shvatiće.
Po pravilu Engleski i Američki predlog se najčešće prihvata.
Dobro za naše takmičare. Ne moraju da prave flapere i foldere. Kod gumenjaka samo se isključuje Start delay.
F1A: Minimum line diameter 1.75 mm, pilot may not release the line at launch (year 2016), no flappers and/or bunters (year 2018), maximum 2 meter wing span, 5 rounds competition, 10 minutes working time to launch (year 2020)
F1B: Propeller must rotate before launching (no DPR)
F1C: 4 sec. engine run
Country: DE
All classes: no flappers
F1C: ethanol instead of methanol
F1Q: max. 40 sec motor run, max. 4 Joule/g @ max. 550 g for energy calculation)
Country PL:
F1A: towline 40 m, max 4 minutes in first round
F1B: 25 g rubber
F1C: 4 sec. engine run
Country: AUT
F1A: towline 35 m
F1C: RDT compulsory, ethanol instead of methanol
Country: USA
New E-class, F1S: max. 10 sec. motor run, min. 120 g, max. 36” span, max 2 LiPo or 6 Nickel based cells.
FFSC:
F1A: 4 min. max first round in F1A
4 min. max first and last round, 5 rounds for F1A, B and C
6 minutes max for first fly off
Fly off with >= 12 participants, split in two groups. Those with max or score of >=75% of max proceed to next fly off.
No flappers in F1E,P,G,H,J and K.
Prevedeno na Srpski:
Zemlja : GB
F1A : Minimalni prečnik linija 1,75 mm , pilot ne može osloboditi liniju lansiranja (godina 2016 ) , no flappers i / ili bunters ( 2018 godina) , maksimalan rasponom krila 2 metra , takmičenje 5 Kola, 10 minuta radnog vremena za lansiranje (godina 2020 )
F1B : propelera mora okretati pre pokretanja ( bez DPR )
F1C : 4 sek . motor run
Zemlja: DE
Sve klase : no flappers
F1C : etanol umesto metanola
F1K : maks . 40 sek motorna run , maks . 4 Džul / g @ maks . 550 g za obračun energije )
Zemlja PL :
F1A : Kanap 40 m , mak 4 minuta u prvom kolu
F1B : 25 g guma
F1C : 4 sek . motor run
Zemlja : AUT
F1A : Kanap 35 m
F1C : RDT obavezno , etanol umesto metanola
Zemlja : SAD
Nova E-klasa , F1S : maks . 10 sek . Motor run , min . 120 g , maks . 36 " span , maks 2 Lipo ili 6 Nikl na bazi ćelija .
FFSC :
F1A : 4 min . maks prvi krug u F1A
4 min . maks prvo i poslednje kolo, 5 turnusa za F1a , B i C
6 minuta maksimalno za prvi let
Fl utakmicu u > = 12 učesnika , podeljeni u dve grupe . Oni sa mak ili rezultatom > = 75 % od mak nastavite da pored odleti .
Prevedeno po Google prevodiocu. Malo rogobatno, ali ko razume shvatiće.
Po pravilu Engleski i Američki predlog se najčešće prihvata.
Dobro za naše takmičare. Ne moraju da prave flapere i foldere. Kod gumenjaka samo se isključuje Start delay.