|
Post by Boca on Jun 18, 2012 9:44:16 GMT 1
U ovom postu cu da prikazem izradu krila za klizaca F1N klase 3. Prikazan je izrada krila u kombinaciji Balza-Izoflor. Ovo se radi iskljucivo zato sto je jako tesko naci balzu odgovarajuce specificne tezine i gradacije. Za dobrog sobnog klizaca je potrebno naci balzu specificne tezine 80kg/m3. Ovako koristimo balzu koja je malo teza ali i jaca oko 100kg/m3 koju mozemo lako da nadjemo i Izoflor koji je specificne tezine od 45-50kg/m3. Ovako mozemo da napravimo jace a lakse krilo od gore navedene lagane balze. U ovom slucaju sam uzeo balzu spec. tez. 110kg/m3, debljine 6mm i Izoflor 45kg/m3 od 5mm. Balzu sam isekao preko kartonskog sablona. Na napadnu ivicu sam sa CA lepkom zalepio napadnu ivicu od lipe 2x3mm koju sam prema kraju uske stanjio da mogu lakse da je zalepim. Balzu i izoflor sam zalepio belim lepkom. Za to preporucujem "Ponal express". Vikend sam proveo u vikendici u V. Mostanici sto je na verandi idealno mesto za smirglanje i pravljenje prasine. Evo kako izgledaju sirovi delovi krila pripremljeni za obradu.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 9:47:09 GMT 1
Evo kako izgleda profil jos neobradjenog krila.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 9:49:34 GMT 1
Rendetom i grubom smirglom na sundjeru obradjujemo prvo kraj krila.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 10:02:06 GMT 1
Sa istom grubom smirglom obradjuemo sada zadnji deo profila krila, pazeci da ne preteramo, jer zavrsna obrada se radi posle i sa finom smirglom. Gruba smirgla prosto ljusti izoflor i jako se lako i brzo obradjuje. Tu se pomazemo i sa rendetom da skinemo balzu i sto manje smirglamo.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 10:11:16 GMT 1
I pored toga sto vetar duva i raznosi prasinu po prirodi, prasina od Izoflora je prilicno staticna i skuplja se u grudve. Za nju sam koristio manji rucni usisivac.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 10:14:46 GMT 1
Sada zadnji deo krila obradjujemo sa smirglom finoce 100 zalepljenoj na tvrdoj dasci.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 10:15:52 GMT 1
I na kraju sa finom sundjer smirglom za poliranje.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 10:18:14 GMT 1
Sada profil izgleda ovako.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 10:19:46 GMT 1
Zatim obradjujemo prednji deo profila i napadnu ivicu. Pocinjemo sa rendetom i zatim obradjujemo krilo pomocu smirgle finoce 100 zalepljenoj na dasci. Zavrsni deo obradjujep kao i kod zadnjeg dela krila sa sundjer smirglom za poliranje.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 10:24:38 GMT 1
Zavrsen profil sada izgleda ovako.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 10:25:30 GMT 1
Jos jedna slika.
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 10:27:34 GMT 1
Danas sam bio vredan i napravio 2 krila za klizace F1N klase 2 i 3. Ovako obradjena, a ne slepljena krila su teska od 21-22 grama
|
|
|
Post by Boca on Jun 18, 2012 10:42:40 GMT 1
Evo ga i zavrsen moj "Lazy bird", model raspona krila 75cm i tezine 36,8 gr.
|
|