|
Post by Laca on Aug 7, 2012 0:01:59 GMT 1
Snimci su malo uznemirujuci.
|
|
|
Post by Laca on Sept 1, 2012 15:09:31 GMT 1
|
|
|
Post by Laca on Oct 3, 2012 11:03:46 GMT 1
Mozda nama izgleda smesno ali paraglajderistima zasigurno nije. Kako ovo kamenje izdrzava pod udarcima paraglajderista, nikome nije jasno.
|
|
ljuba
Full Member
Posts: 105
|
Post by ljuba on Oct 3, 2012 11:31:49 GMT 1
90% posto ovih padova je nepoznavanje aerodinamike malih brzina, kao i meteo uslova. Budaletine ginu bez potrebe
|
|
|
Post by Laca on Oct 3, 2012 12:01:29 GMT 1
Paraglajding je divan ali veoma opasan sport. Leteti slobodno u vazduhu, bez zvuka motora, je neponovljiv osecaj. Vecina lomova je bas zbog nepoznavanja aerodinamike. Na snimcima se vidi da letaci dovode krilo pod negativan napadni ugao, pri maloj brzini. Tu je lom neminovan. Naravno, da je i turbolencija uzrocnik problema, ali po takvom vremenu ne treba leteti. Dogada se da se paraglajder, pri maloj brzini, jednostavno sklopi. Nema uzgona bez brzine ili vetra ili krila. Preletanje vrhova brda ili planina, gde se, nakon preleta, dobija ogroman nisponi efekat. Termicki stubovi na velikim visinama su neobicno snazni, koje kad prodjes - izadjes, upadas u opasnu "rupu". Takodje, jaka termika moze da ti uvrne i umota komande krila. Ostro usviravanje (zakretanje) paraglajdera na maloj visini i pri slaboj brzinia, su takodje fatalni. I td.. i td..
|
|
|
Post by Laca on Oct 16, 2012 12:26:17 GMT 1
Tandemi mogu da budu veoma opasni Desava se da zakoni aerodinamike jednostavno ne vaze.
|
|
|
Post by Laca on Oct 16, 2012 12:30:11 GMT 1
Evo i jednog lepog filma o paraglajdingu.
|
|
ljuba
Full Member
Posts: 105
|
Post by ljuba on Oct 16, 2012 14:27:51 GMT 1
E laco ovo je modelarski forum, ako te interesuje paragladning moze preko veze ko Ovuke
|
|
|
Post by Laca on Oct 16, 2012 18:08:56 GMT 1
Ovaj topic sam otvorio podstaknut cestim nesrecama u paraglajdingu. Pre par godina, dok sam letovao na Ohridu, saznao sam da je nas paraglajderista upravo poginuo na SK u ovom gradu. Posle niza nesreca, hteo sam da ukazam na ovaj ogroman problem. Neznanje, brza obuka i zelja za profitom su jedan od kljucnih uzroka ovim nesrecama. Ovo nema veze sa Ovukom, vec sa izgubljenim zivotima, na koje nisam mogao da ostanem ravnodusan. Naravno, da paraglajding ima I svoje lepe strane a ne vidim nista lose ako se osvrnemo I na druge grane vazduhoplovstva.
Izbor tema je veliki, pa koga ne zanima, ne mora da cita.
|
|
|
Post by Laca on Mar 5, 2013 19:18:17 GMT 1
|
|
pedjazandar
Junior Member
Um caruje, snaga dobro dodje!
Posts: 95
|
Post by pedjazandar on Mar 10, 2013 20:11:19 GMT 1
|
|
|
Post by Laca on Mar 20, 2013 21:18:27 GMT 1
Ovi paraglajderi ne mogu da polete, jer ispred sebe imaju brdasce i drvored, koji prave turbolenciju i spusteju paraglajdere u uvalu ispred.
|
|
|
Post by Laca on Jul 19, 2013 9:56:23 GMT 1
|
|
|
Post by Flyhigh on Dec 20, 2013 3:28:00 GMT 1
Paraglajding je divan ali veoma opasan sport. Leteti slobodno u vazduhu, bez zvuka motora, je neponovljiv osecaj. Vecina lomova je bas zbog nepoznavanja aerodinamike. Na snimcima se vidi da letaci dovode krilo pod negativan napadni ugao, pri maloj brzini. Tu je lom neminovan. Naravno, da je i turbolencija uzrocnik problema, ali po takvom vremenu ne treba leteti. Dogada se da se paraglajder, pri maloj brzini, jednostavno sklopi. Nema uzgona bez brzine ili vetra ili krila. Preletanje vrhova brda ili planina, gde se, nakon preleta, dobija ogroman nisponi efekat. Termicki stubovi na velikim visinama su neobicno snazni, koje kad prodjes - izadjes, upadas u opasnu "rupu". Takodje, jaka termika moze da ti uvrne i umota komande krila. Ostro usviravanje (zakretanje) paraglajdera na maloj visini i pri slaboj brzinia, su takodje fatalni. I td.. i td.. Bez Turbulencije nema dobrog letenja ne moze da dize a da ne trese Snimci su malo opustajuci
|
|
|
Post by Laca on Apr 4, 2015 18:58:55 GMT 1
Nepredvidiva turbolencija. Dva paragljdera su prosla istu putanju ali treci je bio koban. Planina ispred pravi opasnu turbolanciju. Zbog toga treba izbegavati terene sa prednjim preprekama u pravcu vetra.
|
|