|
Post by bobanmodelar on Apr 9, 2010 6:11:53 GMT 1
ZOKI,nena problema,neni se ni jedna zenska nije otela,pa nece ni DUSICA.Ja kome god sam bio "provodadzija"(to kod nas znaci da ugovaras devojku za momka)taj ze zakopo za ceo zivot.Nijedna nije pobegla,pa nece ni Dusica.Ja sam za te stvario sretne ruke. BOBAN
|
|
|
Post by martin on Apr 9, 2010 7:11:40 GMT 1
Aktuelni spisak prijava. Prigovore, pritužbe, izmene i dopune, primamo do Subote uveèe
|
|
|
Post by Bozo on Apr 9, 2010 7:56:19 GMT 1
Bio bi red da se "uozbiljite", upoznate se sa "pravilima" i nemo' da ljutite rukovodioca takmièenja! Da propisno obelezite modele i lepo ih pokazete pri izlasku na start! I nemo' da neko leti manje od 30 sec!! Sportska oprema obavezna.
|
|
|
Post by Boca on Apr 9, 2010 8:33:35 GMT 1
Od Matijaza sam dobio dobru balzu za modele klase F1N . Balza je tezine od 80 - 100kg po m3. Ima debljina nesto malo 1,0 mm a vise od 1,5, 3, 5 i 6 mm
Balze 1, 1,5 i 3,0 se prodaju po 2 Eura za list Balze 5,0 i 6,0 mm po ceni od 3 Eura za list
Dimenzije nisu bas 1000 x 100 mm vec su nesto uze od 1020 x ( 90 - 75)mm
Balza je u glavnom "C" god i prodavace se na takmicenju u Kragujevcu
|
|
goti
Full Member
Posts: 174
|
Post by goti on Apr 9, 2010 10:02:42 GMT 1
Kao što rekoh ne poznajem vas dovoljno. U kojim kategorijama se takmiči AK TIM i kojoj starosnoj grupi pripadaju Gordana i Goran? Martine, ja sam onaj prvi sleva na naslovnoj slici foruma.
|
|
|
Post by martin on Apr 9, 2010 10:32:10 GMT 1
[quote author=goti board=news thread=433 post=2748 time=1270803762Martine, ja sam onaj prvi sleva na naslovnoj slici foruma.[/quote]
Shvatio sam u meðuvremenu, izvinjavam se.
|
|
|
Post by Laca on Apr 9, 2010 14:26:42 GMT 1
Znam, reci ce te da preterujem. Ali takav sam, nemirne prirode i zeljan novih dostignuca. Upravo sam zavrsio jos jedan model sa karbonskim trupom i amortizerom. Tezak je ravno 7 grama. Nemojte odmah da se plasite, jos nije izregliran.
Ali Biiii ceeee.
|
|
|
Post by Laca on Apr 9, 2010 21:28:38 GMT 1
U dopisivanju sa Midicem, postoje sanse za obaranje nacionalnih a i mozda nekih drugih rekorda. Bilo bi dobro da se zna svetski rekord za hale kategorije 1 ( do 8 m visine )
|
|
|
Post by Laca on Apr 9, 2010 21:39:14 GMT 1
Posto, ocigledno, pricam sam sa sobom, evo linka za F1N rekorde records.fai.org/models/current.asp?id=8Za hale do 8 m visine (kategorija 1), svretski rekord iznosi 49,8 sekundi. Martin je poceo da vodi nacionalnu listu rekorda u F1N i F1N-150, pa ona trenutno izgleda ovako: F1N 1. Lacimic Boško 33+ (*) Vukovar Indoor 2010 2. Pešelj Mirko 26+ (*) Vukovar Indoor 2010 3. Josipovic Živan 25.1 Koplas Pro Kup 2010 F1N 150 1. Dimovski Stojan 24.2 Koplas Pro Kup 2010 2. Grubic Martin 22.2 Vukovar Indoor 2010 3. Gostojic Svetozar 20.7 Koplas Pro Kup 2010 Radi se o halama visine preko 8m (kategorije 2 od 8-15m), zato je Kragujevac dobra prilika za rekorde u kategorijji 1.
|
|
|
Post by bobanmodelar on Apr 10, 2010 7:51:04 GMT 1
Podsecanje kako najlakse doci do sajma. Za vas koji dolazite iz pravca Beograda,idete auto putem za NIS.Takmicari iz Hrvatske,znaci nigde ne skrecu sa autoputa kroz BEOGRAD,samo produze pravo za NIS.Posle 30 tak km,desno se odvaja za Mladenovac,i to je najkraci put za KG ima 107km BG-KG, i mi taj put zovemo,stari put za BG.Mladenovac zaobidjete tranzitom,prodjete kroz Topolu,i pravo za KG.Mladenovac,Kragujevac 60km.Na prvom semaforu pri ulasku u KG,skrenete LEVO,prodjete DVA semafora pravo i na trecem,skrenete LEVO,i kod tog semafora je hala,i birajte mesto na parkingu.Od prvog do treceg semafora ima 500metara.PROSTO. VARIJANTA II Sa auto puta ne skrecete za Mladenovac,vec vozite za NIS.Na 12okm je mesto BATOCINA,i tu skrecete za KRAGUJEVAC(na putokazu pise skretanje za Batocinu i za Kragujevac)tu je i naplatna rampa.Posle 25 km(delom je to i autoput bez naplate)ulazite u KRAGUJEVAC. Na 400metara pre KG-a je kruzni tok na kome produzite pravo.Na sledecem vecem kruznom toku desno vidite mega market "METRO". 10 metara pre ulaska u kruzni tok je skretanje desno,i pise "SUMADIJA SAJAM".Nakon 300 metara je semafor,skrenite desno,i parkirajte,jer ste na sajmu.VRLO PROSTO BILO KOJIM PUTEM DA IDETE.
VIDIMO SE SUTRA NA PO JEDNU "SUMADINKU"
|
|
|
Post by martin on Apr 10, 2010 8:15:14 GMT 1
Khm, khm ... sportska dvorana Borovo ima čak 9.5m slobodnog prostora pa se tamo leti bar 20% duže nego što će moći u KG, ali ne sumnjam da će pasti novi rekordi. Mi smo malo trenirali u Hali sportova u Pazovi, raspust je pa smo dobili kratak termin. Što se mene tiče, "buvci" su mi se poremetili tako da moram ponovo da ih štelujem ... ali zato sam DOBRO pripremio podmladak, svo četvoro ima da izvuku maksimum iz sebe sutra. Uvek je tako bilo u našem klubu, da bi svi uspeli, jednom mora da ne ide! Nema veze za mene, Đorđe je imao nekoliko sjajnih bacanja debelo preko 10s, i da znate ko ne može sigurnoi da prebaci 15 bolje da sutra odustane!!! Mirko leti preko 30, Slavko je u zoni 25 - 30, Juca pravi letove oko 20 iako nikada nije bacala! Gledao sam dobro i pazili smo da modeli ne pređu visinu grejača u našoj hali - a oni su na 8m!!! Bolje bi vam bilo da sutra stvarno imate tako dobre modele! Jedcna mala izmena u prijavi, Mirko će se takmičiti i u F1N 150! Takve izmene su ionako dozvoljene na licu mesta. Vidimo se sutra!
|
|
|
Post by Laca on Apr 10, 2010 9:12:25 GMT 1
Znaci Mirko i Slavko razbijaju. Polako raste takmicarska atmosfera za sutrasnji dan. Midic je najavio 50 sekundi. Obaramo svetski rekord Boban mudro cuti ali garantovano i on tuce preko 30 sekundi. Od Nikole sam nezvanicno saznao da su spremali novu koncepciju modela. Bice gusto. Ipak je Pazova bilo vatreno krstenje, ali se nadam da ce sada rezultati biti mnogo bolji.
|
|
|
Post by martin on Apr 10, 2010 12:16:47 GMT 1
Znaci Mirko i Slavko razbijaju. Polako raste takmicarska atmosfera za sutrasnji dan. Midic je najavio 50 sekundi. Obaramo svetski rekord Boban mudro cuti ali garantovano i on tuce preko 30 sekundi. Od Nikole sam nezvanicno saznao da su spremali novu koncepciju modela. Bice gusto. Ipak je Pazova bilo vatreno krstenje, ali se nadam da ce sada rezultati biti mnogo bolji. Pa kada èitam ove vaše rekorde ... šta onda ispada, razbijaju li ili ne? Ja sam juèe isprobao novi F1N model koji se baca praktièno vertikalno. U Pazovi sam probao "prirodno" desno-desno bacanje, u Vukovaru levo-levo (pa nije išlo), a sad æu videti i to vertikalno - sekunde me ovaj put uopšte ne zanimaju.
|
|
|
Post by Laca on Apr 10, 2010 13:51:26 GMT 1
Fora je u Mirku i Slavku. Parodija na nas prvi strip. Poznati besmislen dijalog iz stripa: Mirko pazi metak. Hvala Slavko spasao si mi zivot. Martine ti se toga verovatno ne secas, jer se tada nisi ni rodio ali stariji znaju. A svakako da su rezultati od 30 sekundi odlicni. Znas kako kazu. Hvali svoje protivnike da se malo polakome i uspavaju. Salu na stranu, ali ce sigurno odlucivati nijanse i sportska sreca.
|
|
|
Post by zzechner on Apr 10, 2010 13:55:45 GMT 1
...imat ce kopilota, tj. navigatora koji i po I varijanti vec dobro zna cak i gdje vrebaju policajci...Inace hvala, ovaj opis je savrseno detaljan, skoro "ista skola", naravno dundjerska Joj Bobane, skrivio si da sam jutros morao ici u "pacju skolu" kako bih me klinci poducili izradi, pa eto 2 modela - No1 od 8,0 gr. i No2 od 7,0 gr. - mjereno na staroj postarskoj vagi.
|
|