|
Post by zzechner on Apr 11, 2011 17:52:26 GMT 1
Puno zdravlja te zadovoljstva u bavljenju modelarstvom! I posebna zelja - jos puno ispricanih prica iz proslosti....
|
|
|
Post by Laca on Apr 11, 2011 18:13:36 GMT 1
|
|
|
Post by oldboy on Apr 17, 2011 11:01:02 GMT 1
NO COMMENT
1°U PC.-Arhivi sam pronašao Bilten VII. VARTEKS CUPA A-2,što dajem u prilogu. 2°Presek trupa za slobodno leteće modele ukinut je 1954.god. kada je nastupila era štapićara (motkaša) sa parasolima i vertikalnim uškama. 3°Da li nije 1951.god. Savezni Slet Vazduhoplovnih Modelara;za tu godinu nemam mesto održavanja.Imam 1949 Ruma;1950 Skopje; 1951 ??;1952 Novi Sad;1953 ??; 1954 ??;1955 Titograd,posle toga se prešlo na KUP sistem takmičenja.Ako imaš nedostajuće dopuni. pozdrav oldboy
|
|
|
Post by Boca on Apr 18, 2011 23:13:18 GMT 1
Anegdota sa Šumadija kupa: Na prethodnom Šumadija kupu, Boban je prozivao takmièare za start. Jedan mali iz Osjeka se zvao Cik Bartol. Boban ga je uporno prozivao Čik Bartol. Čik je na Hrvatskom opušak. Dosadilo malom da ga zovu opušak pa došao ispred Bobana i rekao: Dosta ste me zvali Čik ja sam Cik Bartol. Bilo je simpatièno kako je on to demonstrativno rekao.
|
|
|
Post by martin on Apr 22, 2011 19:10:51 GMT 1
Anegdota sa Šumadija kupa: Na prethodnom Šumadija kupu, Boban je prozivao takmièare za start. Jedan mali iz Osjeka se zvao Cik Bartol. Boban ga je uporno prozivao Čik Bartol. Čik je na Hrvatskom opušak. Dosadilo malom da ga zovu opušak pa došao ispred Bobana i rekao: Dosta ste me zvali Čik ja sam Cik Bartol. Bilo je simpatièno kako je on to demonstrativno rekao. Bartol je izuzetno talentovano dete i jedan od retkih klinaca iz Osijeka koji redovno kvari rang liste vršnjacima iz Zaprešiæa i uzima im medalje ispred nosa u "velikoj" F1N. Tokom F1N dela takmièenja u Sopotu možda baš zbog ovog "gafa" voditelja, videlo se da je nervozan i nije uspeo da uobièajeno veže 4-5 dobrih letova preko 25s i tako je ostao bez medalje. Posle takmièenja bio je vidno potresen i uplakan zbog svega - ipak je to dete od 10 - 11 godina. Prvi su mu prišli moji klinci Danilo i Damjan da ga uteše i èestitaju mu na borbenosti. Šika i ja smo ponosni ne samo na buduæe rivalstvo koje se polako raða izmeðu naših uèenika veæ i na pravi sportski odnos i drugarstvo koje spontano kreæe meðu njima bez ikakve "intervencije" ili "sugestije" od strane nas dvoice. Siguran sam da æe se naši deèaci i družiti i nadmetati po halama i livadama, nakon što nas više ne bude bilo na ovom svetu. Zato sve ovo i radimo!
|
|
|
Post by zzechner on May 6, 2011 11:06:17 GMT 1
213, to je ovaj
|
|
|
Post by zzechner on May 6, 2011 11:08:32 GMT 1
e zavidim Vam, kakvi su to lijepi strojevi bili...
|
|
|
Post by bobanmodelar on May 23, 2011 6:27:20 GMT 1
Juce sam proveo predivan dan na aerodromu 13.maj kod Zemuna.Bio je skup RC modelara.Trebalo je doci i videti tu silu i sa cime ljudi sve lete.Bilo je inpresivno,a zalosno jer sam ja jedino bio modelar SLOBODNJAK na tom mitingu.Branko je navratio ali poslovno.Sve pohvale Dragisi koji je sakupio toliki broj modelara iz Slovenije Makedonije i Srbije,a posebno na pasulju koji je bio za desetku. HVALA VAM ZA PREDIVAN LETACKI DAN U KOME SAM UZIVAO. Boban
|
|
|
Post by Laca on May 28, 2011 8:30:21 GMT 1
Guma je uvek bila strateski materijal. 1985. sam bio clan reprezentacije Jugoslavije u F1B na SP u Livnu.
Na pripremama, koje je vodio legendarni Rancin, ja ne mogu da se sastavim. Letim dobro ali nisko. Nemam gume, vec sve neki dronjci. Reprezentacija je bila u sastavu: Kapetanovic Mirsad, Sinanagic Ibrahim i moja malenkost Lacimic Lazar a rezerva Jusufbasic Kenan. Na vecernjem sastanku reprezentacije, Keno predlaze da lete oni koji imaju gumu. Sto ce reci Laco, piskaj se. Visocani su za reprezentaciju narucili i dobili gumu iz Amerike ali su Gaci rekli da jos nije stigla. Videvsi kakva je situacija ja pozovem Zaleta iz Nemacke, da mi donese gumu, jer je i on dolazio u Livno. Zale je stigao dan pred svetsko a ja brze bolje spremim gumu i u 5 ujutro na livadu, da pred takmicenje, probam model. Naravno, cuveni "Veto" je leteo u tacku svaki start. Jedini sam ja od nasih dosao do fly-off-a a moji saborci iz Visokog su kiksirali po dva starta. Hvala Gradi sto je imao poverenje u mene i sto me nije zamenio. Eto sta u "gumosima" znaci guma.
|
|
|
Post by Boca on Jun 11, 2011 7:30:31 GMT 1
Hvala Otone sto nas ovim pisanjem, vracas u zlatno doba naseg modelarstva. Nazalost ostali stariji modelari ne barataju bas kompjuterom i internetom. Bilo bi tu jos puno interesantnih prica.
Ajde da i ja ispricam jednu moju. Davnih sedamdesetih godina, ja , burazer, i jos nekoliko friskih modelara iz AK Zemun odlazimo na republicko takmicenje u Valjevo - aerodrom Divci. Vodili nas Srecko i Desa. Tada je bilo potrebno da osvojis odredjeni plasman da bi se sa republickog takmicenja plasirao na drzavno. Spavali smo u nekakvom hotelu u Valjevu. Celu noc je padala kisa , provala oblaka, pa smo sa strepnjom ocekivali sutrasnji dan. Dan je osvanuo suncan i lep i mi se uputismo na aerodrom. Na nase iznenadjenje ceo aerodrom je bio pod 10 cm vode iako se to nije videlo od visoke trave. Dan je bio topao, pa stajanje u vodi nije bilo nimalo neprijatno. Na sredini aerodroma je bilo suvo odakle se startovalo ali sve okolo voda. Medjutim nas entuzijazam nista nije moglo da omete. Takmicenje se odvijalo normalno uz puno termike. Nas clan kluba Presko kako god da je potrcao da digne jedrilicu od one vode i trave je padao u vodu i blato. Medjutim model se uvek sam otkacinjao na nekih 30 tak metra i nalazio sam termiku. Jadan Presko je bio sav mokar i blatnjav.Tada smo mu rekli: Presko ovaj model je mnoooogo pametniji od tebe. I stvarno Presko sa ovim pametnjakovicem osvoji 3 mesto. To je bio Leskovsekov model A2 Lubi ciji se plan prodavao u savezu. Na istom takmicenju Draga iz AK Nova pazova je jedrilica uhvatila padinu i otisao u brdo do nekakvog sela. Kada je najzad Draga uspeo da dodje do sela i raspita se za model, sacega jedan domacin i rece: Jeste tvoj avion je pao meni u dvoriste, polomio se, ali sam ga ja popravio. Od pada se odlepila uska, ali ga je majstor popravio tako sto je debelu bakarnu zicu probio kroz plankove i klestima zavrnuo. "Al ga popravi svaka ti cast" Iako mlad i zelen tada sam tek shvatio koliko su naporna ova takmicenja. Ceo dan hodati kroz visoku travu i vodu iscrpelo je poslednje atome snage iz nas. Kao da ga je bog poslao, jedan stari cica je doneo na aerodrom nekoliko korpica zrelih krupnih tresanja da proda. Jos uvek se secam tih tresanja koje su nas vratile u zivot.
|
|
|
Post by Laca on Jun 11, 2011 14:20:06 GMT 1
1984. godine u Livnu je odrzano Evropsko prvenstvo u F1ABC. Ja sam, po obicaju, kvario harmoniju Visocana i bio u reprezentaciji u F1B. Nisam se nesto proslavio ali ni ostali moji saborci u reprezentaciji. Poslednjeg dana je u Kupresu, u hotelu "Adria ski", organizovana svecana vecera. Sve je bilo super a posle klope smo svi skocili da djuskamo. Cinilo mi se da se pod malo vise tresao nego sto bi trebalo. Ujutro smo Daca i ja krenuli, nasim cuvenim crvenim fickom, za Beograd. Preko radija smo saznali da su te veceri, za vreme proslave, registrovana dva zemljotresa u Kupresu od 4-5 rihtera. Oladili smo se, mada mi ni do danas nije jasno, da nije to bilo od naseg djipanja. ;D
|
|
|
Post by Boca on Jun 12, 2011 9:03:43 GMT 1
To je tacno. Modelari se najbolje snalaze u svom neredu. Krš matrijala i alata na stolu , a ti vrlo dobro znas gde se sta nalazi.
|
|
|
Post by Laca on Jun 12, 2011 9:37:23 GMT 1
Iste 1984. godine, na EP u Livnu, po obicaju, nasa reprezentacija nije imala adekvatnu opremu, trenerke, majice, patike i sl. Posto je Jugoslavija bila organizator, bilo bi neprimereno da se na svecanom otvaranju pojavimo sareni kao cureca jaja. Gradimir Rancin je, preko tadasnje SOFKE, porucio trenerke i dan pred otvaranje prvenstva su one i stigle, ali od kosarkaske reprezentacije. Kada smo ih obukli izgledali smo kao deca kad obuku tatinu odecu. Ali mi modelari smo tu jedinstveni. Svi smo spenadlama savili nogavice a rukave smo smekerski zavrnuli do lakata. Sve bi proslo neprimetno da nije, tokom otvaranja sampionata, iza oblaka granulo sunce. Nase spenadle u nogavicama su tad zasijale punim sjajem i svi su to videli. Bar se tako nama cinilo. ;D
|
|
|
Post by martin on Jun 12, 2011 21:47:13 GMT 1
Danas mi je bio dan da se "bebeæe" stvari spakuju i sklone samo privremeno - za svaki sluèaj ;D I tako petljajuæi po tavanu naleteo sam na pravu "kutiju sa blagom": Originalni Graupner-ov knips iz osamdesetih, malo "zapinje" ali može da se sredi Gotovo neupotrebljena HEUER-ova trokomandna analogna štoperica u kuæištu od crne plastike. Osim što i dalje miriše na novo - perfektno radi Zatim dve svima dobro poznate "srebrne" štoperice MADE IN USSR. Jedna savršeno radi, a za drugu sam 100% siguran da je to ona koju sam pre 25 i kusur godina "prenategao" i pokvario na "Izetu" ... ili beše "Soko Kup" Više komada znaèkica, bedževa i privezaka sa Livna '95 koji su Boži i meni poklonili modelari koji su se po redu i rasporedu zadesili na našem startnom mestu. Meðu njima i moja omiljena privezak reprezentacije Danske - onaj sa zbunjenim majmunèetom ;D Kad sredim bateriju na fotoaparatu ubaciæu i fotografije.
|
|
|
Post by Boca on Jun 12, 2011 21:53:51 GMT 1
Za taj Graupnerov knips dobijes nov Stefancukov trofunkcionalni.
|
|