|
F1E
Jul 19, 2013 17:15:53 GMT 1
Post by Boca on Jul 19, 2013 17:15:53 GMT 1
neodijumski magneti preko kupujem-prodajem link
|
|
|
F1E
Jul 21, 2013 22:04:42 GMT 1
Post by Boca on Jul 21, 2013 22:04:42 GMT 1
Upoznajte F1E - Bob Seifflet link
|
|
|
F1E
Aug 19, 2013 12:07:38 GMT 1
Post by Boca on Aug 19, 2013 12:07:38 GMT 1
|
|
|
F1E
Aug 31, 2013 20:55:54 GMT 1
Post by Boca on Aug 31, 2013 20:55:54 GMT 1
Model Alain-a Roux-a sa kojim je dva puta bio svetski i jednom evropski prvak.
|
|
|
F1E
Sept 3, 2013 8:45:13 GMT 1
Post by Laca on Sept 3, 2013 8:45:13 GMT 1
F1E modeli u kitu i komponente. link
|
|
|
F1E
Sept 3, 2013 14:21:37 GMT 1
Post by Boca on Sept 3, 2013 14:21:37 GMT 1
Evo plana mog modela koji je Laca dobio svojevremeno od mene. Laca ga je malo modifikovao i napravio ovaj plan. Profil krila je B6356b - modifikovan.
|
|
|
F1E
Sept 4, 2013 8:19:49 GMT 1
Post by Laca on Sept 4, 2013 8:19:49 GMT 1
Radi se o univerzalnom modelu, koji moze da leti i po jacem vetru. Zbog turbolentnog profila, model je malo brzi ali za to ide manje olova. Za vetar do 4m/s ne treba balast. Dobro hvata termiku. Prosle godine sam, zahvaljujuci tom modelu, osvojio prvo mesto u F1E ligi i usao u reprezentaciju. Na SP u Slovackoj sam leteo 4 starta, sa ovim modelom, i napravio fakticki 4 maksimima (jedan me je ranije skinula determa). Kamo lepe srece da nisam menjao model u 3. turnusu, zbog vetra. Model gotovo svaki start, ako je dobro podesen, izleti maksimum. P.S. Model je veoma slican Midicevim proracunima za univerzalni F1E model. Izgleda da se praksa poklopila sa teorijom. Ovaj model je malo veceg raspona (za 8cm) a poluga je bliza Midicevom "B" modelu za vetar. Modifikovani Benedek B 6356b je malo deblji sa donje strane prema izlaznoj (za 1mm) i prilagodjen za izlaznu 20x3x1 ili 30x4x1, onu koju ja koristim.
|
|
|
F1E
Sept 4, 2013 12:43:15 GMT 1
Post by Laca on Sept 4, 2013 12:43:15 GMT 1
Najcesce korisceni profili za F1E, po Midicevom predlogu, a na dnu je modifikovani B6356b koji je koriscen na Bocinoj-(mojoj staroj i novoj) planerki. Prilagodjen je prednji deo profila za balzu 10mm, a zadnji za izlaznu 30x4 ili 20x3 mm.
|
|
|
F1E
Sept 4, 2013 19:34:47 GMT 1
Post by steva on Sept 4, 2013 19:34:47 GMT 1
A jel ima neki program da za te profile izracuna brzinu planiranja modela? Ili za bilo koje profile.
|
|
|
F1E
Sept 4, 2013 23:10:18 GMT 1
Post by Boca on Sept 4, 2013 23:10:18 GMT 1
Claudio Bognolo mi je svojevremeno poslao jedan proracun, koji moram da nadjem. Ukratko njegov model sa njegovim profilom je leteo brzinom od 3,5 m/sec. Brzina modela bukvalno zavisi od debljine profila. Naravno utiice i zakrivljenost profila. Pa je za LDA profile on racunao brzinu modela od 4,5m/sec. Otprilike za svaki metar brzine vetra veceg od brzine modela treba dodati 100 grama olova po m/sec.
|
|
|
F1E
Sept 4, 2013 23:11:19 GMT 1
Post by Laca on Sept 4, 2013 23:11:19 GMT 1
Ustanovio sam da je Bocin modifikovani B6356b gotovo identican sa profilom Marijana Popescu-a, koji koristi svetski prvak Alan Roux. Profil Popescu ima malo tanji donji deo i izlaznu ivicu. Ocigledno da je baza ovog profila legendarni B6356b. P.S. Da budem iskren, profil "Popescu" je u stvari B6356b, kod koga je poravnat donji deo "D" boxa.
|
|
|
F1E
Sept 5, 2013 8:09:24 GMT 1
Post by Laca on Sept 5, 2013 8:09:24 GMT 1
Bilo bi dobro da postoji uporedna tabela brzine profila za odredjenu dubinu, napadni ugao i brzinu vetra. (recimo, dubina 180mm, napadni ugao 3,5 stepena, vetar 3m/s) To se moze, videti iz polara profila na osnovu Re broja i napadnog ugla krila. Tu je pored otpora vazan i uzgon profila, tako da ima mnogo elemenata u igri. Treba pronaci optimalnu vrednost. Debljina profila, radijus nosa, zakrivljenost su najvazniji za brzinu profila. Nije lose znati kojom brzinom ce da ti se krece model u zavisnosti od profila. P.S. Veoma korisno shtivo u reziji Midica o koncepciji F1E modela. Koncepcija F1E modela_V4.doc (235 KB)
|
|
|
F1E
Sept 5, 2013 10:21:34 GMT 1
Post by Boca on Sept 5, 2013 10:21:34 GMT 1
Evo i analize profila UGO-2 kit
|
|
|
F1E
Sept 6, 2013 9:32:44 GMT 1
Post by Laca on Sept 6, 2013 9:32:44 GMT 1
Evo jos malo profila za F1E planerke Radi se o modifikovanom profilu "SOAVE", poznatog italijanskog modelara. Soave Paolo je pravio najlepse jedrilice na svetu, sa obaveznom geodetikom na krilima i repu. u PDF-u za stampu link
|
|
|
F1E
Sept 9, 2013 12:24:44 GMT 1
Post by Boca on Sept 9, 2013 12:24:44 GMT 1
Neka tehnička resenja link
|
|